從20世紀(jì)50年代成立以來，卡迪納爾衡器 制造公司已幫助地磅制造起步和發(fā)展。目前， 這家位于密蘇里州韋布市、獲得ISO 9001認(rèn)證的 衡器制造商提供最多種類的車輛稱重技術(shù)和用途。
作為生產(chǎn)全鋼地磅的第一家公司，卡迪納 爾公司的多種地磅適用于每種稱重需求，包括 有混凝土、鋼材和基坑型秤臺的電子式和液壓式 衡器。此公司的客戶能夠依賴其準(zhǔn)確的卡車稱重 值、可靠的性能以及耐用的結(jié)構(gòu)。
卑微的開始
卡迪納爾公司由W*H ?佩里先生成立，佩里先 生是衡器業(yè)中經(jīng)驗豐富的人員。此公司由于對特 殊量程衡器的需求而成長，因為美國在20世紀(jì)50 年代初高速公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繁榮。隨著此公 司的增長，佩里先生與L*R?墨菲先生開始協(xié)商。 墨菲先生為全鋼大型衡器設(shè)計的先驅(qū)，并且此設(shè) 計為衡器業(yè)的主要創(chuàng)新。在此之前的所有大尺寸 衡器都采用鑄鐵制造，不容易改良，也很難從其 制造地點運輸。
在1958年，這兩家公司達(dá)成協(xié)商，并且它們 不久就開始合作，在全美國銷售全鋼焊接的卡車 和軸重衡器。在1973年，卡迪納爾公司收購了墨 菲公司，并且將韋布市、薩克拉曼和多丹佛市的 工廠聯(lián)合在一起。8年后，卡迪納爾公司收購了德 特托公司。后者為小量程衡器制造商，位于紐約 市布魯克林區(qū)，成立于1900年。在這些年中，德 特托公司已成為食品雜貨店、市場、航運業(yè)及醫(yī) 療行業(yè)的著名公司。
“這些生產(chǎn)線和德特托公司的經(jīng)驗是卡迪納 爾公司的有益補(bǔ)充，卡迪納爾公司迅速地將德特 托衡器的所有制造轉(zhuǎn)移到韋布市”，喬納森?薩博 說。他是卡迪納爾公司負(fù)責(zé)營銷的副總裁?！澳壳?， 德特托占卡迪納爾公司全部業(yè)務(wù)的大約一半，所 以此次采購使卡迪納爾公司的規(guī)模擴(kuò)大了一倍， 并且對此公司的整體增長非常有幫助?！?/span>
佩里先生10年前去世了，但是他的遠(yuǎn)見及其 在此公司的影響目前仍能感受得到。此公司目前 處于由其第三代管理層經(jīng)營。馬休?史蒂文與佩里 的孫女阿斯頓結(jié)婚，1年前被任命為總裁。
“卡迪納爾衡器公司今年正在開發(fā)本公司歷 史上最大數(shù)量的新產(chǎn)品，因此本公司的將來是光 明的”，薩博說。
在小城鎮(zhèn)出生和成長
卡迪納爾公司的制造廠和公司總部占地35萬 平方英尺，位于小城鎮(zhèn)韋布市，這是佩里先生成 立此公司以來的基地。
“卡迪納爾公司位于韋布市對于佩里先生非 常重要”，薩博解釋道。W*H?佩里是韋布市的榮 譽居民，在此出生和成長，并且在城市委員會和 規(guī)劃委員會供職。隨著此公司的發(fā)展，佩里先生 本來可以將此公司轉(zhuǎn)移到更大的大都市，但是他 選擇將卡迪納爾衡器公司保留在這個它成長的小 城鎮(zhèn)中。
卡迪納爾公司已成為韋布市的重要經(jīng)濟(jì)助手， 并且盡可能回報其社區(qū)。除了佩里先生對其家鄉(xiāng) 忠誠以外，此公司的位置由于各種業(yè)務(wù)原因是有益的。位于美國中間的制造場所便于運輸?shù)矫绹?/span> 大陸的任何地方。
另外，薩博指出，卡迪納爾衡器公司引人了 努力、忠誠的中西部職業(yè)道德。此類職業(yè)道德在 早期出現(xiàn)，并且持續(xù)到今天，以便確保其工作良 好的完成，并且使此公司具有競爭力。“在美國其 它地方這些方面會更具有挑戰(zhàn)性，因此佩里先生 將此公司保留在韋布市取得了業(yè)務(wù)回報。
稱重傳感器的出現(xiàn)
卡迪納爾公司從20世紀(jì)80年代后期開始制 造其自用稱重傳感器，包括壓力式、剪切式、中 心點式、波紋管式、單點式及拉力式。在20世紀(jì) 60年代早期，卡迪納爾公司是銷售采用新型稱重 傳感器的電子衡器的公司之一，這是從以前衡器 使用機(jī)械梁結(jié)構(gòu)的主要革新。
“稱重傳感器的出現(xiàn)使卡迪納爾公司能夠銷 售裝有稱重傳感器和數(shù)字稱重顯示器的電子衡器 以及機(jī)械衡器”，薩博說?！昂髞?，卡迪納爾公司開 發(fā)了全鋼低臺面衡器，這已成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”
卡迪納爾公司在1999年成立了其自己專門 的、VCAP (驗證合格評定程序）認(rèn)證的稱重傳感 器生產(chǎn)廠。此公司是此行業(yè)中生產(chǎn)其自用應(yīng)變計 和液壓稱重傳感器的獨特公司。它的稱重傳感器 是環(huán)境密封的，采用不銹鋼，并且取得了 NTEP (國家型式評定程序）和OIML (國際法制計量組 織）認(rèn)證。
“這種控制整個產(chǎn)品的設(shè)計和制造能力已使 我們能夠掌握自己的命運”，薩博說?！霸谶^去10 年中，卡迪納爾公司另外開發(fā)了守護(hù)者型液壓稱 重傳感器，用于生產(chǎn)守護(hù)者型液壓地磅，成為 了市場上最長壽的地磅。
大量程地磅
卡迪納爾公司的業(yè)務(wù)基石一鎧甲型地磅是 幾十年來在大量程汽車衡制造方面連續(xù)改進(jìn)的結(jié) 果。準(zhǔn)確加工制造表現(xiàn)在衡器的整個過程中，用 于鎧甲型汽車衡的相互連接秤臺及無螺栓蓋板。 因為卡迪納爾公司是所有外圍設(shè)備的單來源制造 商，所以經(jīng)銷商及客戶只需要打一個電話，就能 得到有關(guān)衡器、稱重顯示器、大字顯示器和軟件 方面的銷售、設(shè)計及技術(shù)支持。
薩博認(rèn)為卡迪納爾公司的經(jīng)銷商是此公司的 生命線。“他們對于我們所做的一切至關(guān)重要”，他 說?！拔覀冊O(shè)計和制造鎧甲型汽車衡使它更快速、 容易安裝，并且成為長壽命的、耐用的地磅。” “我們的經(jīng)銷商一般認(rèn)為，他們喜歡卡迪納爾地磅是因為‘你可以安裝后就不用管了'他們知 道，如果按照規(guī)定方式使用衡器，他們就不用由 于質(zhì)保缺陷和破損反復(fù)地?fù)艽螂娫??！?/span>
卡迪納爾公司在美國的每個州都已銷售地磅，并且將汽車衡出口到愛爾蘭、伊拉克、整個 拉丁美洲及歐洲等國家和地區(qū)。另外，卡迪納爾 公司最近已制造和銷售鎧甲型地磅的集裝箱型 (EWM型)，用于非北美洲安裝。此汽車衡在中間 用螺栓固定，并且可以裝人開放式集裝箱中，這 就意味著鎧甲型汽車衡可以毫無限制地運輸，從 而節(jié)省運費。
卡迪納爾地磅和稱重顯示器一般用于農(nóng)業(yè)、 回收利用、集料、固體廢料及物流業(yè)，取得了 NTEP認(rèn)證，可用于法定計量。此公司還符合ISO 9001 : 2008、ISO 13485 和 RoHS (電氣、電子設(shè) 備中限制使用某些有害物質(zhì)指令），并且稱重傳感 器還取得了 VCAP認(rèn)證。
除了作為第一種全鋼地磅以外，卡迪納爾 汽車衡還是第一種設(shè)備齊全的汽車衡，可以從一 個現(xiàn)場移到另一個現(xiàn)場。它還是第一種針對越野 公路使用設(shè)計的地磅。因此，卡迪納爾汽車衡 目前是全球范圍最被廣泛復(fù)制的地磅。
美國制造
卡迪納爾公司的制造工藝如此迷人，以致于 它甚至引起了好萊塢的注意。此公司的各種衡器 已在美國科學(xué)頻道的“制造的原理”播出三次， 包括鎧甲型汽車衡。
薩博說，大約有45名團(tuán)隊成員從事任何一 臺汽車衡的制造。對于如此復(fù)雜的產(chǎn)品，有多種 工序同時用于其更大生產(chǎn)量。工藝從機(jī)械和電氣 設(shè)計開始，涉及軟件編程員、繪圖員及工業(yè)管理 工程師，同時物料管理資源人員分配配件用于生 產(chǎn)。
“因為卡迪納爾公司制造自用稱重傳感器， 所有制造過程從稱重傳感器開始，包括應(yīng)變計式或液壓式稱重傳感器，所以應(yīng)變計技術(shù)員、稱重 傳感器技術(shù)員、稱重傳感器校準(zhǔn)員及電拋光操作 員都參與”，薩博說。
對于汽車衡，電鋸操作員切割鋼管或工字鋼， 同時激光/轉(zhuǎn)塔沖床操作員在稱重傳感器工作臺上 工作。沖床和閘壓床操作員從事地磅相關(guān)部件 的制造。汽車衡秤臺組裝時，焊工、裝配工和機(jī) 器人操作員都是生產(chǎn)的組成部分。
油漆由另外的生產(chǎn)工人進(jìn)行?？ǖ霞{爾公司 采用優(yōu)質(zhì)的防紫外線環(huán)氧樹脂交聯(lián)聚酯防腐工業(yè) 用棕褐色粉末漆，油漆在350-400華氏度溫度下 烘烤。此涂層為高性能的粉末漆，干燥為牢固的 半光漆，能夠最大限度地防止堿、磨擦、潮濕、 極端天氣條件和工業(yè)環(huán)境的影響。
汽車衡秤臺表面完成后，所有鋼部件都用多 階段的、高溫和高壓清潔系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。此系統(tǒng) 采用含防銹劑的磷化學(xué)品。然后，對秤臺進(jìn)行稍 微沖洗，用于涂漆前準(zhǔn)備秤臺。涂漆前的化學(xué)清 洗確保整個地磅是完全清潔的，并且用于達(dá)到 最佳的油漆粘性。
“涂漆前我們大量的清潔過程確保每臺鎧甲 型地磅均勻地、徹底地涂漆，因此衡器發(fā)貨時 具有優(yōu)質(zhì)的、持久的油漆，能夠防腐”，薩博說。
最后組裝由裝配工完成，然后將汽車衡裝到 卡迪納爾公司的半掛車上，再運輸?shù)浇?jīng)銷商的工 地上。
帶稱重顯示器的標(biāo)準(zhǔn)70英尺鎧甲型汽車衡價 格為5萬美元左右。經(jīng)銷商的混凝土基礎(chǔ)和設(shè)置 費用有所差異。在任何時候都要保留一百萬美元 以上的汽車衡部件庫存?？ǖ霞{爾汽車衡定單的 大部分包括定制，并且卡迪納爾公司的工程師和 繪圖員將經(jīng)銷商的特殊要求體現(xiàn)在汽車衡設(shè)計中。
“另外，卡迪納爾公司提供稱重顯示器編程 員團(tuán)隊的定制軟件，因此經(jīng)銷商可以向其客戶提 供此服務(wù)' 薩博說。
平均起來，制造鎧甲型汽車衡的基本秤臺需 要大約140個人?時，這些秤臺分節(jié)生產(chǎn)。典型的 (70英尺x 11英尺）13570-EPR型汽車衡包括三 個模塊或者四節(jié)，每個模塊的的長度為23英尺6 英寸。
卡迪納爾公司的座右銘是盡可能在內(nèi)部制造 一切部件。它制造自用的應(yīng)變計、稱重傳感器、 印制電路板、稱重顯示器、大字顯示器、無人值 守亭、車輛記錄軟件、外圍設(shè)備、連接性、衡器 診斷程序和汽車衡。此公司的軟件編程員還有十 幾種汽車衡移動應(yīng)用程序，用于安卓和蘋果手機(jī)。
“幾乎鎧甲型汽車衡的所有部件都在美國制 造”，薩博說。“只有一些電路板部件不在美國生 產(chǎn)，例如，顯示器、鍵盤膜、電阻器、電容器及 接頭?！?/span>
鎧甲型地磅的特性
卡迪納爾鎧甲型地磅使用商用強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件 及板卡，其尺寸和布置通過有限元分析（FEA)進(jìn) 行確定，F(xiàn)EA模擬設(shè)計載荷下結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力。
“衡器采用稍微彎曲的秤臺，能夠有效排水， 并且抵抗操作期間汽車衡的偏斜。此結(jié)構(gòu)采用模 塊化設(shè)計，因此我們可以很容易地適應(yīng)許可客戶 的定制尺寸要求?！?/span>
鎧甲型地磅向其秤臺及下部提供五年的質(zhì) 保期，保證設(shè)備制造在材料和工藝方面沒有缺陷。 卡迪納爾守護(hù)者型液壓汽車衡提供終身的稱重傳 感器質(zhì)保，作為市場上持續(xù)期最長的地磅。
手動和自動MIG (金屬焊條惰性氣體）焊接 都用于標(biāo)準(zhǔn)的鎧甲型汽車衡。這種焊接工藝采用 電弧，在電極絲和工件金屬之間成形，用于加熱 工件金屬，從而使它們?nèi)刍瓦B接。與電極絲一 起，保護(hù)氣體通過焊槍，焊槍保護(hù)電極絲不在空 氣中受到污染。一臺典型鎧甲型地磅有 1200- 1600個焊點，平均每臺衡器使用60個螺栓。 每臺鎧甲型地磅還使用500英尺接線。
防鼠導(dǎo)管用于所有標(biāo)準(zhǔn)鎧甲型地磅。通過 硬和軟的鋼導(dǎo)管，它具有標(biāo)準(zhǔn)的防鼠性能，使它 不怕鼠咬。硬鋼導(dǎo)管位于地磅下面，軟導(dǎo)管用 于稱重傳感器人口部分，用于蓋住稱重傳感器電 線。
鎧甲型地磅的互連秤臺帶有準(zhǔn)確切割、加 工的部件，達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量。
為了減少雷擊的影響，建議安裝者使用單點 接地，因為它已顯示比多接地棒好得多的結(jié)果。
“我們甚至發(fā)現(xiàn)，如有可能，供電進(jìn)人建筑物時，使用相同單接地點此系統(tǒng)工作更佳”，薩博 說?！爱?dāng)然，接線盒及稱重傳感器也包含瞬態(tài)抑制 部件，用于消除來自敏感模擬部件的能量?！?/span>
另外，卡迪納爾守護(hù)者型液壓地磅在秤臺 內(nèi)部沒有敏感的電子部件，所以它們能夠承受雷 擊和浸水，而不會損壞稱重傳感器。守護(hù)者型液 壓汽車衡具有優(yōu)良準(zhǔn)確度，并且在惡劣環(huán)境下有 較長壽命。守護(hù)者型液壓汽車衡的壓力傳感器位 于外部累加器外殼中，與其不銹鋼液壓稱重傳感 器緊貼，并且將壓力信號轉(zhuǎn)換為電氣信號，然后 傳送到磅房中的數(shù)字稱重顯示器上。
卡迪納爾接線盒在美國制造，采用不銹鋼， 并且進(jìn)行環(huán)境密封，用于防止天氣影響?？ǖ霞{ 爾公司還制造自己的PCB (印制電路板），用于地磅接線盒。卡迪納爾接線盒具有優(yōu)良的浪涌保 護(hù)，防止雷擊和電壓尖脈沖。一般將兩個接線盒 用于每臺鎧甲型地磅，包括通用截面密封/裝飾 接線盒和瞬態(tài)抑制接線盒。經(jīng)銷商可以選擇如何 配置衡器。這些接線盒相互連接，并且經(jīng)銷商可 以選擇在地磅上面或磅房中進(jìn)行控制。
衡器到達(dá)前的準(zhǔn)備工作
衡器到達(dá)其地點前，進(jìn)行一些必要的準(zhǔn)備工 作。基礎(chǔ)坑和藍(lán)圖首先完成。卡迪納爾的車輛管 理人員與經(jīng)銷商協(xié)商交貨的所有細(xì)節(jié)，以便確保地磅到達(dá)時，吊車正在現(xiàn)場等待，并且經(jīng)銷商和最終用戶的安裝準(zhǔn)備就緒。
鎧甲型地磅的結(jié)構(gòu)集成設(shè)計為滿足要求的 總量程和CLC (集中載荷能力）。秤臺下面的基礎(chǔ) 坑和土壤需要成形，以便滿足相同的要求。
“建議企業(yè)需要地質(zhì)工程團(tuán)隊，對土壤和混 凝土進(jìn)行試驗，以便檢驗它足夠支撐衡器的要求 載荷”，薩博說。“基礎(chǔ)墩和基坑圖紙一般與鎧甲型地磅一起提供，同時提出最低的土壤和混凝土 要求。”
薩博說，有關(guān)購買卡迪納爾地磅的重要任 務(wù)之一是其多種稱重傳感器選擇。多數(shù)卡迪納爾地磅使用不銹鋼DB型雙端剪切梁稱重傳感器， 帶有認(rèn)可的雙連桿懸掛系統(tǒng)。
“這些稱重傳感器支座從工廠預(yù)裝后裝運， 并且形成自由浮動臺板”，他說?！斑@些支座提供 載荷的自動定心均勻分配。其它常用的卡迪納爾地磅采用不銹鋼SCA型壓力式稱重傳感器。并 且如果客戶想升級為守護(hù)者型液壓汽車衡，就使 用液壓稱重傳感器。此類稱重傳感器提供針對衡 器提供終生質(zhì)保，并且不受雷擊和浸水的影響。”